Reparación de colector con nuevos equipos, en fase final en Guayaquil

Para el próximo 15 de julio se prevé terminar los trabajos de rehabilitación del colector Parson, de entre 1.500 y 2.000 mm de diámetro, en un tramo del sur de Guayaquil.

La obra se inició en junio del 2015 en la intersección de las calles 6 de Marzo con Bolivia. Luego avanzó hasta la avenida Domingo Comín.

Esta tarea se realiza con una nueva tecnología que permite desarrollar la operación de una forma más eficiente, sin que los habitantes sufran por la falta del servicio de alcantarillado y los malos olores.

Consiste en la construcción de una nueva tubería a manera de espiral dentro de una tubería ya existente y luego la rellenan con material especial para que pueda funcionar. Para este procedimiento se efectúa una inspección robótica dentro de la tubería, por lo que introduce un robot con cámara para ver el estado de las tuberías.

Víctor Ubillús, coordinador del proyecto, explicó que si se realizaban los trabajos de forma tradicional, entonces se habría tenido que romper la calle para cambiar los colectores. “La molestia es mínima”, aseguró.

El proyecto –impulsado por Emapag– se ejecuta por tramos de 400 o 500 metros, dependiendo de cómo esté deteriorado el colector.

Detalló que la obra ya está terminada en su parte subterránea. Ahora se encuentran resanando los tramos afectados, como en las intersecciones de 6 de Marzo con Rosendo Avilés, O’Connor, Thomas Wright y Aurelio Carrera. La obra tiene un costo de $ 6’224.000.

Hasta el pasado jueves, los trabajos se concentraban en un sector de La Saiba, a la altura de las calles Dolores Sucre y Vicente Levi Castillo.

Daniel Escobar, un morador del sector, indicó que las molestias se debían principalmente por el tema de la circulación vehicular. Dijo que por ahora los autos particulares tienen que hacer desvíos para evitar los cierres causados por la reparación del colector.

Guillermo Yépez, celador que lleva trabajando unos cuatro años en el sitio, aseguró que los cierres y desvíos ocasionan un intenso tráfico vehicular entre las 07:00 y 08:00.

Encargados del proyecto indicaron que las obras se realizan en coordinación con la Agencia de Tránsito Municipal (ATM). (I)

Obra
Detalles

Tecnología
La obra tuvo retrasos por la tecnología empleada. Encargados indicaron que los equipos utilizados estuvieron retenidos en Aduana, hasta demostrar su tipo.

Tramos
Hasta la semana pasada algunos tramos intervenidos en el sur ya tenían las tapas colocadas. En cambio, en otros puntos aún se fundía el concreto.

FUENTE: eluniverso.com