Un avión de American Airlines con 60 pasajeros y cuatro tripulantes colisionó el miércoles 29 de enero con un helicóptero del Ejército de Estados Unidos.
mientras aterrizaba en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, cerca de Washington, D.C.
El impacto provocó la caída de ambas aeronaves en el río Potomac, lo que desencadenó una amplia operación de búsqueda y rescate en la zona.
Hasta el momento, los equipos de emergencia han recuperado 40 cuerpos, incluidos todos los ocupantes del helicóptero.
El accidente dejó un saldo de 67 muertos, sin reportes de supervivientes.
Los Investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) recuperaron las cajas negras del avión y ahora
trabajan en la reconstrucción de los hechos para determinar las causas de la colisión.
Controlador aéreo abandonó su turno antes del accidente, revela fuente:
Un supervisor de tráfico aéreo en la torre del Aeropuerto Reagan permitió que un controlador dejara su turno antes de tiempo, lo que dejó a una sola persona
a cargo del tráfico de aviones y helicópteros en la zona, según una fuente familiarizada con la investigación citada por NBC News.
Este procedimiento es inusual, ya que lo habitual es que un controlador maneje los helicópteros mientras otro se encarga de los aviones, informó NBC News.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) investiga si el helicóptero Black Hawk volaba a una altitud incorrecta en el momento del accidente
y busca recuperar los datos de su caja negra. Además, ha incorporado a un piloto veterano de Black Hawk de Alaska para colaborar en la investigación.
Un supervisor de tráfico aéreo en la torre del Aeropuerto Reagan permitió que un controlador dejara su turno antes de tiempo, lo que dejó a una sola persona
a cargo del tráfico de aviones y helicópteros en la zona, según una fuente familiarizada con la investigación citada por NBC News.
Este procedimiento es inusual, ya que lo habitual es que un controlador maneje los helicópteros mientras otro se encarga de los aviones, informó NBC News.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) investiga si el helicóptero Black Hawk volaba a una altitud incorrecta en el momento del accidente
y busca recuperar los datos de su caja negra. Además, ha incorporado a un piloto veterano de Black Hawk de Alaska para colaborar en la investigación.
NTSB recupera grabadoras de voz y datos del avión accidentado:
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) informó que ha recuperado la grabadora de voces de cabina y la grabadora de datos de vuelo
del vuelo 5342 de American Airlines, información clave para esclarecer las causas de la colisión aérea del miércoles.
Según Fox News, las grabadoras fueron trasladadas a los laboratorios de la NTSB, donde serán analizadas por los investigadores.
Empleado de GE Aerospace entre las víctimas de la colisión aérea cerca de Washington D.C:
GE Aerospace confirmó que uno de sus empleados estaba a bordo del vuelo de American Airlines que colisionó con un helicóptero militar cerca de
Washington D.C. el miércoles por la noche.
En un comunicado emitido el jueves, el director ejecutivo Larry Culp expresó sus condolencias sin revelar la identidad de la víctima.
“Esta es una tragedia no solo para nuestra industria, sino también para el equipo de GE Aerospace, ya que uno de nuestros queridos colegas estaba
a bordo del vuelo”, escribió Culp en una publicación en X. “Nuestros pensamientos están con su familia y con todos los afectados por este terrible accidente”. (D
