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Amazon lidera la entrega de paquetes en Estados Unidos

Amazon se convirtió oficialmente en la empresa de entregas de paquetes más grande de Estados Unidos

superando al United Parcel Service (UPS) y al Federal Express (FedEx) en términos de volumen de paquetes.

 

En 2022, el gigante del comercio electrónico con sede en Seattle envió más paquetes a domicilios a nivel nacional

que UPS, dejando atrás a FedEx ya en 2020, y se prevé que la diferencia aumente aún más este año.

 

En lo que va de 2023 hasta antes de Acción de Gracias, la compañía propiedad de Jeff Bezos ya había distribuido más

de 4,8 mil millones de paquetes en territorio nacional y proyecta alcanzar cerca de 5,9 mil millones para finales del año

según datos internos, reportó The Wall Street Journal (WSJ).

En comparación, UPS ha comunicado que su volumen este año no superará los 5,3 mil millones del año pasado, incluyendo

entregas a través del servicio postal.

El ascenso

Amazon ha fortalecido su posición en el sector logístico al desarrollar una de las redes de distribución más grandes

del mundo, contrariando las expectativas previas de líderes en la industria como Fred Smith, ex-CEO de FedEx, quien en

2016, consideró “fantástica” la idea de que Amazon pudiera suponer una amenaza para las grandes empresas de logística.

Sin embargo, la compañía ha incrementado significativamente su capacidad de entrega a través de un programa de franquicias

para rutas locales y la expansión acelerada de su red.

Un jugador clave en esta evolución ha sido Dave Clark, ex-CEO de consumo y arquitecto de la red logística de Amazon, según

lo publicado por el Journal.

Desde la implementación en 2018 del programa que permite a emprendedores iniciar su propia franquicia de entrega de paquetes

de Amazon con una inversión de alrededor de USD 10.000, la compañía agregó a su red aproximadamente 200.000 conductores

en Estados Unidos.

Este modelo, semejante al de la unidad Ground de FedEx, ha contribuido sustancialmente a la rapidez con la que Amazon realiza
sus envíos diarios, de acuerdo con ex ejecutivos de la firma.
Durante el inicio de la pandemia, Amazon casi duplicó el tamaño de su red con la apertura de cientos de nuevas bodegas
y centros de distribución, aprovechando esta coyuntura para expandir su alcance en el comercio electrónico.
Cambios de estrategias
Por su parte, FedEx comunicó que su enfoque actual está en el mercado del comercio electrónico, extendiéndose
más allá de Amazon.
La empresa de logística busca “democratizar el comercio electrónico”, según confirmó recientemente una portavoz.
Ha logrado además un incremento en su participación de mercado en ciertos segmentos del
mercado de paquetería doméstico de Estados Unidos durante este año calendario. (I)
Amazon duplicó su red con la apertura de centros de distribución, fortaleciendo su presencia en el comercio electrónico  (REUTERS/Brendan McDermid)
Amazon duplicó su red con la apertura de centros de distribución, fortaleciendo
su presencia en el comercio electrónico (REUTERS/Brendan McDermid)
FedEx centró sus estrategias en envíos más rentables, alejándose de la competencia por volumen (REUTERS/Shannon Stapleton)
FedEx centró sus estrategias en envíos más rentables, alejándose de la competencia
por volumen (REUTERS/Shannon Stapleton)
Mientras Amazon mejora entregas, FedEx democratiza el comercio electrónico y UPS se enfoca en envíos de mayor margen (REUTERS/Brendan McDermid)
Mientras Amazon mejora entregas, FedEx democratiza el comercio electrónico y UPS
se enfoca en envíos de mayor margen (REUTERS/Brendan McDermid)
Fuente: evafm.net – infobae.com