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Carros híbridos: los que menos subirán de precio

El sector de los vehículos vivirá un 2024 desafiante, porque el Impuesto al Valor Agregado (IVA) subirá de 12% a 15% desde abril.

con lo que se elevarán los precios de los carros.

Pero, pese al alza del impuesto, es probable que las ventas de los carros híbridos se sostengan y sigan creciendo en 2024, en contraste

con los carros a combustión tradicional, para los que se prevén caídas en las ventas.

 

Este pronóstico se explica porque en los vehículos híbridos el alza del IVA tendrá un efecto menor sobre el precio final, en

comparación con los precios de los carros tradicionales, dice David Molina, director ejecutivo de la

Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).

 

Los carros híbridos son aquellos que combinan dos fuentes de potencia:

una principal, a gasolina y otra con un motor eléctrico.

 

Una de sus principales características es que consumen menos gasolina, con lo que producen menos emisiones contaminantes.

Con el alza del IVA, el ICE de los carros de combustión tradicional también aumentará, añade Molina.

Esto, debido a que el ICE se calcula con el precio final del vehículo que incluye IVA.

Pero los carros híbridos no tienen Impuesto a los Consumos Especiales (ICE).

Ejemplos del alza de los precios de los vehículos

Precio de venta en USD, según la tarifa de IVA

Tabla con 4 columnas y 3 filas.
Camioneta 29 990 33 139 33 726
Auto 19 990 21 129 21 503
SUV 39 990 46 110 46 927

 

Debido a que el alza del IVA también encarecerá la gasolina y el diésel, otro factor que podría incentivar a los ecuatorianos a comprar

más vehículos híbridos es que estos modelos consumen menos gasolina que los carros tradicionales.

Por eso, en marcas como Suzuki prevén que las ventas de híbridos crezcan en 2024.

 

Esteban Acosta, gerente general de Suzuki y vicepresidente de la Asociación de Empresas Automotrices (Aeade), dice la meta es

vender 5.000 vehículos en 2024, un 65% serían modelos híbridos.

En 2023, los híbridos representaron el 62% de las ventas de la marca.

Se prevé más competencia en 2024

En 2024 también se prevé más competencia en el segmento de los carros híbridos, por el acuerdo comercial entre Ecuador y China

que entra en vigencia el 1 mayo.

Con el acuerdo, se espera el ingreso de más modelos y marcas de autos híbridos chinos, que entrarían al país con precios más

competitivos que los ensamblados en el país, dice Molina.

El vocero de Cinae explica que en Ecuador no se ensamblan carros híbridos, sino solo modelos a combustión tradicional, que se

encarecerán más con el alza del IVA y del ICE.

Tarifa del ICE para vehículos

Vehículos motorizados de transporte terrestre hasta 3,5 toneladas de carga.

Tabla con 2 columnas y 8 filas.
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea de hasta USD 20.000 5%
Camionetas, furgonetas, camiones y vehículos de rescate cuyo precio de venta al público sea de hasta USD 30.000 5%
Vehículos motorizados, excepto camionetas, furgonetas, camiones y vehículos de rescate cuyo precio de venta al público sea superior a USD 20.000 y de hasta USD 30.000 10%
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea superior a USD 30.000 y de hasta USD 40.000 15%
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea superior a USD 40.000 y de hasta USD 50.000 20%
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea superior a USD 50.000 y de hasta USD 60.000 25%
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea superior a USD 60.000 y de hasta USD 70.000 30%
Vehículos motorizados cuyo precio de venta al público sea superior a USD 70.000 35%
Molina aclara que, antes de que se firme el acuerdo con China, los carros híbridos importados de cualquier país, de hasta
2.000 centímetros cúbicos, ya tenían 0% de arancel.
Sin embargo, el acuerdo comercial blinda a los carros chinos de ese cilindraje si en algún momento el Gobierno decidiera
incrementar los aranceles, agrega.
Otro factor que incidirá en el mercado de los vehículos híbridos es la Ley de Competitividad Energética, vigente desde enero
de 2024, y en la que se aclara que los vehículos 100% eléctricos son los únicos que tienen 0% de IVA.
Y se define, además, que los carros 100% eléctricos son solo los propulsados por fuentes de energía eléctrica y cuya carga de
baterías emplee exclusivamente este tipo de fuente de energía.
El documento también menciona que «para que un carro se considere eléctrico deberá producir cero emisiones contaminantes
directas».
Con este cambio legal, algunas marcas que tenían modelos que se propulsan con motores eléctricos, pero que tienen motores
a gasolina para cargar esa batería eléctrica, ya no podrían considerarse eléctricos para fines tributarios.
Y con esto, ya no podrán importarse con 0% de IVA, explica Molina.
Así, ahora esos modelos pasan a competir en el mercado de los híbridos, pagando IVA.

¿Qué modelos son los más vendidos?
Marcas con más ventas de carros híbridos

Mazda 62 – KIA 67 – Toyota 142 – Chery 162 – Suzuki 302
En Ecuador, 24 marcas venden modelos híbridos.
Después de Suzuki, Chery, Toyota, Kia y Mazda son las marcas que vendieron más carros de este tipo al país.
«Quienes buscan carros que aporten al cuidado del medio ambiente y se preocupan por la sostenibilidad ya no
tienen que pagar un carro costosísimo», agrega Acosta.
Un segundo factor, añade Acosta, es que más ecuatorianos buscan carros que les permitan ahorrar el gasto en
gasolinas, porque en Ecuador hace algunos años está en debate la focalización de los subsidios a los combustibles fósiles. (I)

Fuente: evafm.net – primicias.ec