Hallaron los restos del caza F-35 de EEUU
Autoridades estadounidense confirmaron que los restos de un avión de combate F-35 que desapareció
el domingo se ubicaron en el área de Indiantown del condado de Williamsburg.
“Los miembros de la comunidad deben evitar el área mientras el equipo de recuperación asegura el campo de escombros”
se lee en el comunicado.
El domingo, un piloto del Cuerpo de Marines se eyectó del avión de combate sobre Carolina de Sur y la búsqueda
de su aeronave desaparecida se centró este lunes en dos lagos al norte de North Charleston, dijeron funcionarios militares.
El piloto se eyectó y saltó en paracaídas sano y salvo en un barrio de esa población hacia las 14:00 horas.
Fue trasladado a un hospital local, donde se encontraba en condición estable, dijo la mayor
Melanie Salinas. No se ha revelado el nombre del piloto.
Las autoridades siguen investigando por qué el piloto se eyectó.
El alcance del jet es de 1900 kilómetros, sin embargo, no se sabe cuánto combustible había en la aeronave en el momento
de la eyección.
Tampoco se sabe por qué el transpondedor del aparato no funciona.
Basándose en la ubicación y la trayectoria del avión desaparecido, la búsqueda del F-35 Lightning II se centró en el
lago Moultrie y el lago Marion, dijo la sargento mayor Heather Stanton en la Base Conjunta de Charleston.
Ambos lagos se encuentran al norte de North Charleston.
El piloto de un segundo F-35 que volaba junto al que desapareció regresó sano y salvo a la Base Conjunta de Charleston
dijo Salinas.
Los aviones y los pilotos pertenecían al Escuadrón de Entrenamiento de Ataque de Cazas 501 de la 2ª Ala Aérea
de los Marines con base en Beaufort, cerca de la costa de Carolina del Sur.
El F-35B Lightning II es la variante utilizada por el Cuerpo de Marines, una versión de despegue corto y aterrizaje
vertical.
Fabricado por Lockheed Martin, completó sus primeros ataques de combate para el Cuerpo de Marines en Afganistán
en 2018.
El programa Joint Strike Fighter del F-35 es el programa de sistemas de armas más caro del Departamento de Defensa
con estimaciones de que costará casi 1,7 billones de dólares comprar, operar y mantener las aeronaves y lo
s sistemas durante su vida útil, dijo la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno en un informe publicado en mayo. (I)
